보험과 트렌드

보험사, 일반손해보험 비중 고작 10%사회적 보험 인식바꾸면 시장 무궁무진 보험업계가 신시장 찾기에 분주하다. 기존 시장이 포화상태인데다 경쟁까지 심해지면서 수익확보가 쉽지 않기 때문이다. 환경도 녹록치 않다. 새로운 국제회계기준 도입을 앞두고 있어 매출 크기를 키울 수 있는 저축성보험 상품 판매가 어려워졌다. 보장성상품을 늘리려고 하지만 장기보험 시장이 포화상태에 있다고 여겨질 만큼 기존 가입자가 많아 신규 고객 찾기도 쉽지 않다. 결국은 새로운 위험을 찾아내고 기존에 보장하지 않았던 위험의 보장을 확대해 새로운 시장을 만들어야 한다. 보험업계 어깨에 얹어진 부담이 크다. 그런데, 전문가들은 묻는다. 국내 보험시장이 정말 포화상태인가? 그중에서도 손해보험업계의 경우 일반손해보험(이하 일반보험) 시장은 ..

금감원, 해외여행보험 가입때 실손 중복 안내 강화 인천공항 제2터미널. 자료사진 ‘이미 실손의료보험에 가입하셨다면 해외여행보험의 국내의료비를 중복가입하는 것은 권장하지 않습니다.’앞으로 해외여행보험을 가입할 때 실손보험과 중복되는 부분을 소비자가 가입하지 않도록 이렇게 안내받게 된다. 금융감독원이 3일 발표한 ‘해외여행보험 운영 개선’ 방안 자료를 보면, 해외여행보험에 가입하는 사람의 95.7%는 국내치료보장을 선택하고 있는 것으로 나타났다. 그러나 국내 실손보험에 가입한 사람이 국내치료보장을 선택하는 것은 중복가입이어서 불필요한 보험료를 지출하게 된다. 이 때문에 금감원은 보험사를 통해 해외여행보험을 가입할 때 실손보험 가입자에게는 국내치료보장 중복가입을 권장하지 않는다는 점과 그 이유를 명확히 안내하..

자동차보험 특약으로 '짠테크' 하기자동차보험은 피해자 및 자동차에 대한 보장이 중심이기 때문에 교통사고 발생 시 운전자의 신체적, 행정적, 법률적인 부분에 대한 피해에는 취약하다. 운전자가 피해자 아닌 가해자라면 더 심각해질 수 있다. 특히 중과실(신호 위반, 앞지르기, 속도 위반 등)사고는 운전자보험에 가입되어 있지 않다면 수습이 어렵다. 운전자보험은 교통사고 발생 시 자동차보험에서 처리할 수 없는 형사상, 행정적으로 발생하는 책임에 대해 보상해주는 보험이다. 법원에서 벌금형을 선고받고 벌금을 지불해야 할 때도 최고 2천만 원 한도 내에서 벌금액까지 보장해주며 구속영장에 의한 공소, 변호사 선임비 등도 보장한다. 사고 발생 위로금을 지급하기도 한다. 운전자보험에 가입할 때는 변호사 선임 등 법률 방어 ..

작은 차이로 엄청난 '보상 차이' 가 발생하는 자동차보험20대 대부분은 운전면허증을 딴다. 면허를 획득하고 나면 부모님 소유의 차를 운전하거나 직접 운전하기 위해 자동차를 계약하는 사람도 많다. 운전면허를 따고 자동차를 구매하면 필수적으로 자동차보험에 가입해야 하며, 운전자보험 가입도 고려해야 한다. 실손의료보험은 의무보험은 아니지만 보상 범위가 넓어 꼭 필요한 보험이라면, 자동차보험은 자동차를 구매하면 무조건 가입해야 한다. 그러나 자동차보험도 속속들이 알고 있는 사람은 많지 않다. 자동차보험은 많은 사람들이 익숙하다고 생각한다. 자동차 소유주는 무조건 가입해야 하는 의무보험이기 때문이다. 익숙한 자동차보험이라 해도 세부적인 내용까지 알고 있는 사람은 사실 별로 없다. 그러나 어떤 담보에서 어떻게 보장..

실손의료보험에서 교통사고도 보상받을 수 있다 실손의료보험은 질병이 생기거나 다쳐서 병원 신세를 지게 되면 거의 대부분 보상을 받을 수 있다. 보상에서 제외되는 것 중 하나가 바로 교통사고다. 보험설계사들도 대부분 자동차보험이나 운전자보험에서 보상하기 때문에 교통사고로 다쳤을 때에는 실손의료보험에서 보상받기가 쉽지 않다고 얘기한다. 잘못된 정보다. 실손의료보험 가입자 중 대다수는 일반상해의료비 담보를 가지고 있다. 이 담보에 가입되어 있다면 교통사고도 일부 보상받을 수 있다. 일반상해의료비 담보 가입자라면 보험금 추가 수령이 가능하다. 실손의료보험 가입담보 중 일반상해의료비 담보를 가지고 있는 독자라면 지금으로부터 2년 이내 교통사고를 당한 사실이 있는지 기억을 더듬어보자. 2년이란 기간은 실손의료보험 가..

보험 가입의 시작은 실손의료보험부터-2편실손의료보험은 3천만 명 이상이 가입했을 정도로 대중적이면서 중요한 보험인 만큼 개정도 자주 되었다. 실손의료보험은 의료비 보장의 기초가 되기 때문에 본인이 언제 가입했는지를 확인하는 게 매우 중요하다. 2003년 9월 30일 이전 가입자의 경우 총 진료비를 기준으로 보상을 받았으며 또 중복 보상이 가능했다. 자동차 사고나 산재 사고 시에도 치료비를 100% 보상받았다. 이는 지금의 보상과는 매우 큰 차이점이다. 2003년 10월 1일 이후에는 총 진료비 중 본인이 부담한 치료비에 대해서만 보상을 받았으며 중복 보상이 폐지되면서 비례 보상제로 바뀌었다. 또한 자동차 및 산재사고 시 발생 치료비의 50%만 보상을 받게 되었다(일반상해의료비 특약 가입 시), 다시 20..

보험 가입의 시작은 실손의료보험부터-1편 우리나라 사람들이 가장 많이 가입한 보험은 바로 실손의료보험이다. 무려 3천만 명 이상이 가입되어 있다. 전체 인구가 약 5천만 명, 그중에서 20대 이하가 약 1,200만 명, 65세 이상이 약 6백만 명이다. 즉 아직 가입 연령이 되지 않은 청소년들과 보험료가 너무 비싸 가입을 못 하는 노인을 빼고는 대부분의 사람들이 가입한 상품이 바로 실손의료보험이다. 그만큼 반드시 필요한 상품이라는 의미이기도 하다. 우리나라 사람은 태어나서 죽기까지 1인당 평균 약 1억 원의 의료비를 지출한다. 실손의료보험은 이러한 의료비 부담을 덜고자 가입하는 상품이다. 실손의료보험을 올바르게 이해하기 위해서는 다음 몇 가지 용어들에 대한 명확한 이해가 필요하다. 첫 번째로 알아야 할 ..

보험가입도 순서가 있다 중요하지 않은 보험은 없다. 그러나 소득은 한정되어 있다. 보험도 꼭 필요한 상품을 중심으로 우선순위를 정해 가입해야 한다. 이것이 바로 보험짠테크의 정석이다. 개인의 재정적 상황 및 가족력 등에 따라 어떤 보험부터 가입할 것인지 신중히 선택해야 한다. 다행히 일반적으로 가입해야 하는 우선순위 보험이 있다. 보험에 처음으로 가입하는 시기는 사회에 나와 처음으로 소득이 생기면서부터다. 대부분의 사람들은 20대 초반에서 30대 초반 사이 사회초년생 때 처음으로 보험에 가입한다. 보통은 젊을수록 건강하다. 질병에 노출되어 병원을 찾는 일이 거의 없다 . 청년 시절 병원을 찾는 경우는 대부분 사고로 다쳤을 때다. 실손의료보험이나 건강보험 등 보험료가 저렴하나 실제 의료비를 보장하는 상품이..

2018년을 뜨겁게 만든 키워드 '최저임금' 2018년을 맞이하면서 최저임금이 큰 폭으로 올랐다. 2017년 6,470원이었던 최저임금이 7,530원으로 무려 16.4%나 오른 것이다. 이는 16년 만에 역대 최고 인상률이다. 물론 최저임금 인상이 하루아침에 일어난 일은 아니다. 한쪽에서는 "우리나라의 최저임금이 노동 강도에 비해 현저하게 낮은 수준"이라며 최저임금 인상에 찬성했고, 다른 한쪽에서는 "물가 폭등과 자영업자의 경제적 어려움 등이 우려된다"라며 최저임금 인상에 반대했다. 실제로 최저임금이 오르면서 우리 생활에는 많은 변화가 일어났다. 좋은 변화라면 월급이 오른 것이고, 나쁜 변화라면 오른 월급만큼 물가도 치솟았다. 그렇다면 최저임금 인상이 소비자에게 직접적으로 영향을 끼친 부분에는 어떤 것들..

대학생도 쉽게 돈 벌 수 있는 '이색 재테크' 방법 단순히 은행에 예금, 적금을 하는 것만으로는 돈을 굴릴 수가 없기에 많은 사람들이 재테크를 하고 있다. 재테크 하면 보통 주식이나 펀드를 떠올리지만 흥미를 이끄는 이색 재테크도 인기다. 특히 자신이 좋아하는 취미를 재테크 영역으로 확장하면서 재미도 즐기고 돈도 벌 수 있는 일석이조 효과를 누릴 수 있다. 워낙 품목이 다양하지만 공통점이라고 한다면 일단 희소가치가 있어야 한다는 점이다. 그리고 수요가 어느 정도는 있는 품목을 대상으로 해야 재테크다운 재테크를 할 수 있다. 이색 재테크로 인기 있는 10가지 품목을 소개한다. ​ 레고 재테크 레고 재테크는 워낙 유명해서 ‘레테크’라는 신조어도 생겼다. 주식 수익률보다 레고 수익률이 더 높을 때가 많을 정도로..